Notre éditorialiste Elodie vous raconte sa visite
Le jour où j’ai voulu devenir pilote d’hélicoptère
30 Novembre, comme souvent dans les Landes à cette période, il pleut !
Qu’à cela ne tienne, c’est l’occasion de visiter un bon musée.
Et pourquoi pas le musée de l’aviation légère de Dax ? Un hangar de 2500m² où sont exposés fièrement les avions et hélicoptères « à la retraite » du 6ème Régiment d’Hélicoptères de Combat.
20 Guides bénévoles passionnés au musée de l’aviation à Dax
C’est Jean-Guy, guide bénévole pour les amis du musée qui nous accueille pour une visite guidée de quasiment 2h. Il faut dire qu’il y en a des choses à dire sur l’A.L.A.T (Aviation Legère de l’Armée de Terre) et Jean-Guy est aussi passionné que passionnant.
Ancien pilote, puis moniteur d’hélicoptère à la base école du régiment, il ne manque pas d’anecdotes sur les péripéties chargées d’Histoire de ce corps d’armée particulier et c’est à travers nombre de photos, maquettes et histoires saugrenues qu’il nous transmet sa passion.
Apprenez les secrets du pilotage
Sa salle préférée ? Sans aucun doute, celle où un authentique hélicoptère Bell 47 dit « La Libellule », nous permet de comprendre le fonctionnement à la fois simple et complexe d’un hélicoptère.
Avec force d’explications et de démonstrations mécaniques, c’est un véritable cours de pilotage auquel nous assistons. « Cyclique », « Pas général », « Palonnier », « Anticouple », ces mots d’apparence barbare n’ont désormais plus de secrets pour moi. Mon imagination s’emballe, me voila parée à un scénario de fin du monde et j’en suis sure, en cas de besoin, je pourrais faire décoller un hélicoptère en urgence (enfin… presque).
Sur les traces des plus grands pilotes
Le clou de la visite survient lorsque l’on arrive dans le hangar, véritable sanctuaire des engins aéronautiques qui ont fait la gloire de l’A.L.A.T. En tout, une trentaine d’appareils, rénovés par les restaurateurs bénévoles du musée trônent ici. Autant de témoignages de l’Histoire, mais aussi d’exemples de l’ingéniosité mécanique de l’Homme et du courage de ces soldats envoyés à travers le monde entier au secours de leurs pairs. C’est impressionnée, que je déambule à travers ces monuments historiques aux tailles et fonctions variées: Hélicoptère sanitaire avec ses civières extérieures, « Vertol H-21 », appelé « Banane volante » (à vous de découvrir pourquoi), ou encore « Puma », énorme engin de la taille d’un paquebot, nul doute que vous aussi, vous sortirez d’ici avec la vocation nouvelle de devenir pilote.
Tom Cruise et son avion de chasse n’ont qu’à bien se tenir !
Toujours pas rassasié ?
Pour les plus mordus d’entre vous, n’hésitez pas à venir visiter le musée lors des journées du patrimoine ou pendant la nuit du musée, les deux hangars sont alors ouverts et ce n’est plus 30 mais 60 appareils que vous pourrez admirer.
Astuces de votre éditorialiste pour la visite du musée de l’aviation à Dax
Le musée étant situé dans un hangar, il est sujet aux rudesses du climat… Pensez à prévoir des bonnes chaussettes pour une visite d’hiver et à prendre de l’eau pour une visite estivale.
